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访谈

里昂的通讯

在会议特别全体会议上,昨天里昂市社区55个社区的代表被媒体告知,雷蒙德巴尔的运营和北环高速公路的建设继续沿着里昂(TEO)进行

特许经营的Bouygues - Dumez国务院的取消导致了自由工作的自由支持,并就未来的任何决定谈判里昂的指控

Raymond Barre关闭了隧道并“不习惯司机自由行动”,只留下高架桥

昨天,里昂市长牺牲了30秒,告诉他的选民为什么要为特许权的发展和所犯错误的沉淀付出代价

“过去有这么多,”他总结道

他决定以实际成本回购工作,并暂时将其用于直接管理

在此过程中,它驳回了任何可能避免当地纳税人成本最高的法律澄清

Bouygues将获得30亿法郎的赔偿

隧道费将从16法郎降至10法郎,但第二部分将升级至12法郎

用户将能够以100法郎购买十四个代币,并将每月订阅的价格减半,以便更接近公共交通的价格

自行车将支付半价

显然,驾驶员的行动几个月不容忽视

此外,还将创建108个职位,与固定期限合同接管TEO的CH“技术天才一周的工作人员,这将是专家报告的4月或5月,并确定最终的结构发展

虽然对手的费用占据社区会议的角色,为120万居民的公众聚会,在里昂保留30个座位,数百个摄像机和聚集在一起聚集在外面,他们的声音被选中留下,共产党的自由激进的环境接力

激进让 - 路易斯·埃斯特内尔作为一个政治自由问题,而不是专家辩论生态学家吉尔斯布埃纳希望总统将成为米歇尔瑞士账户黑人的民事党,威尼斯的副市长安德烈杰林谈论“城市社区的真假会议,这需要花时间之前谈判和谈判

他拒绝收取“塔什税,盐税”的原则,拒绝“扼杀过去的风,因为我们剥夺了城市社区和居民的利益

“为什么撤离布依格的责任呢

”他在警告总统之前问道:“如果你举行了你的项目,我们将离开会议.Raymond Barre的简洁回答:”我继续说道

“当选的共产党人立即出局

总统的决定将受到RPR-UDF和社会主义团体的大部分决定,但未来关于城市收费的辩论中的投票最终没有得到解决

如果雷蒙德巴尔没有走出里昂高速公路在广场圈内,一些民选官员已经回到道路基础设施建设资金问题,要求城市社区,一般和区域理事会和国家进行真正的对话

简而言之,再次在公共交通工作

外面,抗议者是自由和反对球拍仍然决心继续采取一切行动“赢得战争

”EMILIE RIVE

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